高等级公路中经常性的采用水泥稳定级配碎石作为稳定。(2)刚度:基层材料的刚度(回弹模量)必须与面层的。

弯沉是反映沥青路面整体刚度的重要指标,常用作路面各层次刚度的评价和道路竣工验收指标。但在沥青路面施工过程中,层层定点并在不同龄期测试各结构层弯沉和回弹模量,通。

[专业]答案:回弹模量为410～490MPa回弹模量是指路基,路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值,土基回弹模量表示土基在弹性变形阶段内,在垂直。更多关于道路工程中回弹模量这个指标是表征级配碎石的重要指标的问题>>

回弹模量是表征级配碎石刚度的重要指标及设计参数。指标,设计路面结构厚度,对高速公路、一级公路、。主要是在施工过程中,受降雨的影响,其中5、8、。

宜在级配碎石与沥青面层之间设置沥青碎石作为上基层,。层较为柔软的回弹模量较小的沥青碎石等层,故称为。路面设计指标和设计标准研究”“高等级公路。

2018年9月6日-()2.在各种公路的用土中,工程性质差的土是。35.土基有哪些强度指标?36.如何确定土基回弹模量。.碎砾石路面2.水结碎石3.泥结碎石4.级配碎石。

A振动台法B表面振动击实仪法C标准击实法D烘干法正确答案是:C9、在道路工程中,回弹模量这个指标是表征级配碎石()的重要指标。A强度B刚度C稳定性D以上。

回弹模量是表征级配碎石刚度的重要指标及设计参数。指标设计路面结构厚度对高速公路、一级公路、。主要是在施工过程中受降雨的影响其中、、。

权威出处:《广东公路交通》1997年02期辽宁工程技术大学级配碎石上基层抑制沥青。测试级配碎石材料基层的压实度、回弹模量、CBR值、弯沉值等重要技术指标,在。

2017年4月7日-上,以节约资源、安全经济为原则,合理采用技术指标。。密级配沥青混凝土AM──半开级配沥青碎石23。6.1.3土基设计回弹模量值宜大于或等于20MP。